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Entre la gare d’Anthéor – Cap Roux et celle du Trayas, ce vaste chantier de sécurisation débutera dès ce lundi 23 septembre pour s’étaler jusqu’au 30 mars prochain. Il consistera à renforcer les dispositifs anti-éboulement sur l’ensemble de la ligne Marseille – Vintimille qui a la particularité d’être située au cœur d’un important patrimoine d’ouvrages en terre composé de nombreuses tranchées rocheuses.

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Un tronçon de la route du littoral est fermé à la circulation depuis mercredi soir à cause d’un petit glissement de terrain qui s’est produit à proximité du fort de l’Eguillette. Pas de réouverture prévue avant la semaine prochain

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la RD 38, est réduite à une voie à la suite d’un éboulement survenu sur la chaussée.

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Reliant la Tour-de-Mare au Capitou, cette artère est barrée depuis les intempéries du premier décembre

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La falaise qui surplombe cet axe routier est devenue dangereuse. Des blocs rocheux menacent de tomber sur la chaussée. L’un d’entre eux avait d’ailleurs détruit une voiture stationnée, pendant l’orage.

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La circulation était interrompue depuis les intempéries du 26 novembre 2019. La voie devrait révourir dès juillet.
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Dix pompiers, dont deux spécialistes en sauvetage et déblaiement, et un spécialiste en risques technologiques ont été mobilisés.

Var matin

Heureusement personne ne circulait, jeudi à 5 heures, au moment où trois blocs se sont détachés d’un pic rocheux à une centaine de mètres du pont de l’Argens à Châteauvert.
Source : Var matin