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Observatoire Régional des Risques Majeurs en Provence-Alpes-Côte d'Azur

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09/10/2023

Maison fissurée par la sécheresse : six mois après la reconnaissance de l'état de catastrophe naturelle, cette propriétaire toujours pas indemnisée (06)

Département Alpes-Maritimes Mouvements de terrain

72 communes des Alpes-Maritimes ont été reconnues bénéficiaires de l’état de catastrophe naturelle sécheresse-réhydratation des sols pour 2022. Mais être indemnisé n’est pas simple...

Source Nice matin

06/10/2023

Quartier de Vence rasé à cause de glissements de terrain: ils y habitent, ils sont partis, ils racontent une tranche de vie (06)

Département Alpes-Maritimes Mouvements de terrain

Après 23 ans de combat, les habitants du quartier du Prat-de-Julian à Vence ont dû quitter leurs maisons. Plus de 30 maisons étaient menacées par des glissements de terrain.

Source Nice matin

05/10/2023

Falicon : "Pas de risques imminents pour la falaise de l'Oulmé" (06)

Département Alpes-Maritimes Mouvements de terrain

Les conclusions d'un rapport commandé par la mairie établissait de façon précise les possibles chutes de roches dans cette zone exposée aux risques sismiques et aux glissements de terrain allant de risque "très faible" à très fort". Lors du dernier conseil municipal le directeur du Smiage a apporté des précisions et apportera son accompagnement à la commune pour des études complémentaires.

source : Nice matin p. 10

10/12/2023

Eboulement dans la Tinée : des blocs de pierre atterrissent sur une voiture (06)

Département Alpes-Maritimes Mouvements de terrain

Aux alentours de 17h ce dimanche 10 décembre, des rochers sont venus s'écraser sur une voiture, qui roulait entre Isola village et Saint-Sauveur-sur-Tinée. Gros dégats, mais heureusement, seul un blessé léger est à déplorer.

Source France 3 Provence-Alpes-Côte d'Azur

06/12/2023

Eboulements : comment la métropole Nice Côte d'Azur sécurise les routes ? (06)

Département Alpes-Maritimes Mouvements de terrain

Chaque année, une dizaine d'interventions sont réalisées pour sécuriser des flancs de montagnes et assurer la sécurité des automobilistes face aux chutes de blocs de pierre qui ont lieu principalement à l'automne et lors des périodes de dégel. 

Source RCF