Cette année, les travaux vont se concentrer sur la zone du Gouret.
source : Alpes 1
La première estimation du coût des travaux est entre 200.000 et 300.000 euros et a minima, cette route sera totalement fermée à la circulation durant trois mois.
Source : Alpes 1
C'est un éboulement de grande ampleur. Un morceau de la montagne est tombé sur la route départementale 908, au lieu-dit la Malune, avant le secteur des Agneliers. Près de 5 000 m3 de matériaux sont en effet tombés sur la chaussée et la zone de départ de ce vaste effondrement est situé à plus de 150 mètres au-dessus du tracé de la RD 908 qui est actuellement toujours fermée à la circulation dans le cadre de l'arrêté qui condamne cet accès pendant la période hivernale.
Source : La Provence
Il y a quelques jours, la route de la tour de Pramorel, à proximité de Briançon, s’est effondrée. Un désagrément qui implique obligatoirement la fermeture complète de cet axe à la circulation.
C’est un glissement de terrain déjà connu, et stabilisé l’an dernier, qui s’est réactivé sur la montée des Orres, sur la RD 40, à Saint-Sauveur.
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Les pluies qui se sont abattues ces dernières 48 heures sur le département des Alpes-de-Haute-Provence ont généré de nombreux désordres en Ubaye. Si la circulation a pu être rétablie dès hier soir sur la quasi-totalité des routes touchées par les intempéries, la RD 902 au Col de Vars reste fermée. Une coulée de boue de 600 m3 a envahi la chaussée.
Source : Haute Provence Info
Heureusement personne ne circulait, jeudi à 5 heures, au moment où trois blocs se sont détachés d’un pic rocheux à une centaine de mètres du pont de l’Argens à Châteauvert.
Source : Var matin
Avec les pluies abondantes de ces derniers jours, de nombreux événements se sont produits sur le réseau routier départemental dans la nuit du 30 avril au 1er mai et toute la journée de ce samedi.
Le Dauphiné libéré
Depuis plusieurs années, un glissement de terrain est répertorié sur les hauteurs d’Embrun, dans le secteur de la Bellotte et aux Fauvettes.
Après le passage de la tempête Alex, il ya un an, le train Nice-Breil Cuneo reste le seul moyen de rallier certaines communes isolées. Un sursaut pour cette ligne, tiraillée entre la France et l'Italie et plusieurs fois menacée de fermeture.
