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La raffinerie Total ayant changé ses procédés de fabrication pour produire du bio carburant, le préfet des Bouches-du-Rhône a proposé en mars dernier une révision des plans de prévention des risques technologiques aux abords du site de la Mède. En attendant, c’est celui édité en 2014 qui reste en vigueur le temps de l’instruction qui prendra plusieurs années.

Lien source : Maritima

Un accident de la circulation a largement perturbé la circulation sur la D113 en direction de Rognac en début d’après-midi. Au niveau du magasin de bricolage Gadec, un camion pour une raison encore à déterminer à verser une partie de sa cargaison sur la chaussée. Il transportait des fûts de 1000 litres de produits chimiques. Les secours sont très rapidement intervenus sur place, interdisant toute circulation sur un large périmètre autour du lieu de l’accident

Lien source : La Provence

Jeudi une fuite fictive sur un wagon citerne en gare de Miramas était simulée afin de tester les dispositif d’alerte et d’information de la population.

Les habitants du Bar sur Loup vivent avec deux sites classés Seveso sur leur commune.

Lien source : Nice matin

Dix jours après l’incendie d’une usine Seveso à Rouen, reportage auprès des riverains d’Arkema, usine classée haut risque, dans l’est de Marseille

Lien source : La Provence

Après des heures de paralysie, la SNCF a u affréter vendredi en fin de soirée des bus et une rame TGV spéciale pour prendre en charge des centaines de voyageurs bloqués à Marseille en raison d’une fuite de gaz près d’une ligne ferroviaire.

Lien source : 20 minutes

L’alerte a été donnée peu avant 10 heures, ce mercredi 2 octobre, pour une fuite de gaz à Sainte-Tulle. Lors de travaux effectués dans le lotissement Les Lucioles, un tuyau d’alimentation en gaz de ville a été accidentellement perforé par une pioche.

Lien source : Le Dauphiné libéré

La simulation, ce mercredi 2 octobre, d’une fuite sur un puits de Naphta au centre de stockage d’hydrocarbures situé dans la région de Manosque a été l’occasion pour les responsables de la société et les secours de tester les moyens d’intervention et l’efficacité du dispositif

Lien source : Le Dauphiné libéré

Une semaine après l’accident sur le site industriel de Rouen le quotidien la Provence fait le point sur les sites à risque de la région et sur les bons réflexes en cas d’événement.

Source : La Provence éd. Martigues - p. I

Le 11 septembre 1998, CAPL avait été le théâtre d’explosions qui avaient provoqué un vent de panique dans le périmètre du chemin de Brantes, où elle est toujours implantée

Lien source : Le Dauphiné libéré