Villeneuve : Coup de mer : vers un statut de catastrophe naturelle ? (06)
A la suite du coup de mer du 29 et 30 octobre dernier la ville a déposé un dossier pour obtenir l’état de catastrophe naturelle.
Source : Nice matin éd. Métropole - p. 17
A la suite du coup de mer du 29 et 30 octobre dernier la ville a déposé un dossier pour obtenir l’état de catastrophe naturelle.
Source : Nice matin éd. Métropole - p. 17
En liaison avec Arkema et communes Chateau Arnoux, Les Mées, L’Escale et Montfort, la préfecture 04 organise un exercice de sécurité civile à partir de 9h00. Aucune conduite à tenir n’est demandée à la population. Aucune connotation d’alerte.
Source : Préfecture 04
La région comporte un nombre important de sites industriels, chimiques et pétrochimiques à risques résultant d’une longue histoire industrielle et de son dynamisme économique. Depuis sa création en 1991, le CYPRES participe aux différentes campagnes d’information du public sur les risques industriels organisées en région.
La prochaine campagne d’information du public autour de l’Etang de Berre et autour du Golfe de Fos :
- Le rôle du Maire
- Le rôle de l’industriel
- Le rôle de l’État
- Quelle place et quelle information pour le citoyen ?
- Actualités de l'IP et des actions en cours
Aux environs de minuit, samedi soir, un bloc de rocher de 80 tonnes environ a obstrué la route d’accès au village de Prads-Haute-Bléone. En raison des risques encourus, le Département a décidé dimanche, à 8h30, la fermeture de la route jusqu’à la venue, ce lundi matin.
Lien source : La Provence
2 décembre 1959, la voûte du barrage de Malpasset se fissure, avant de céder. En quelques minutes, une vague de 40 mètres de haut déferle dans la vallée du Reyran à 70 km/h; elle dévaste campagnes et fermes. Terrible bilan : 423 morts et disparus.
Lien source : France 3 Provence-Alpes-Côte d'Azur
Le Département des Hautes-Alpes l’a confirmé : ce jeudi 29 novembre, deux lacets de la route définitive reçoivent un enrobé. Et peuvent donc être raccordés, avant l’hiver, à la route provisoire.
Lien source : Le Dauphiné
Pour justifier le retrait de sa compagnie en janvier prochain, pour des questions de rentabilité, le patron de Moby Lines France tente d’expliquer la cherté du port de Nice.
Lien source : Nice Matin