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Après des mois et des mois de procédures, les habitants de l’immeuble le Signal à Soulac-sur-Mer menacé par l’érosion de la côte atlantique suite à la tempête Xynthia et qui ont été expulsés des lieux en 2014, entrevoient le bout du tunnel. Ils pourraient finalement obtenir des indemnisations à la hauteur de ce qu’ils réclament après la décision du Conseil d’Etat.

Lien source : France bleu

Le syndicat patronal des Hautes-Alpes demande aujourd’hui que l’État prenne ses responsabilités  en mettant en place des mesures exceptionnelles.

« Tout est mis en œuvre par les services de l’État et du Département des Hautes-Alpes pour limiter les désagréments et faire en sorte que la RN 94 soit rouverte dans les deux sens de circulation dans les plus brefs délais », indiquaient hier les services de la préfecture. Une affirmation qui n’aura pas rassuré le syndicat patronal des Hautes-Alpes, l’UPE 05, qui demande aujourd’hui que « l’État prenne ses responsabilités » en mettant en place « d

Si les tremblements de terre sont prévisibles dans les régions sismiques, leur puissance reste inconnue et difficile à mesurer à l’avance. Ainsi en octobre 2016, le réassureur Swiss Re a mis en ligne une étude centrée sur la Californie. Selon elle, les modèles qui servent à prédire les pertes sous-estiment largement le coût des sinistres, d’au moins un tiers dans les deux modèles présentés.

Lien source : Face au risque

Le nouveau tunnel du Chambon, dont le percement a été réalisé en un temps record, sera ouvert à la circulation le samedi 17 décembre. Il s’agira d’une ouverture provisoire de onze semaines

Lien source : E-media 05

La terre a de nouveau tremblé dimanche soir en Bretagne. Cette fois-ci, c'est le nord du Finistère qui a le plus ressenti la secousse, d'une magnitude de 3,8. Ce phénomène n'est pas rare : la Bretagne connaît chaque année de nombreux petits séismes. Explications.

Lien source : Article Ouest France

Après les fortes pluies de la fin novembre, la RN94 s’est affaissée dans le col de Montgenèvre : en 48 heures, l’enrobé s’est fendu en deux sur une vingtaine de mètres de longueur et la voie de droite a glissé de 7 à 9 cm sur la partie avale.

Lien source : Le Dauphiné libéré

Après 20 mois de fermeture suite à un glissement de terrain, le grand tunnel du Chambon est ouvert provisoirement dès le 16 décembre pour la période hivernale avant la reprise des travaux en mars 2017.

Source : France 3 Provence-Alpes