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Observatoire Régional des Risques Majeurs en Provence-Alpes-Côte d'Azur

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01/03/2014

2014-02-28 - « Les dommages liés à l’érosion du littoral seront plus fréquents et plus élevés »

Vagues submersion Vagues submersion
« Les dommages liés à l’érosion du littoral seront plus fréquents et plus élevés »

« Les Français ne sont pas prêts à quitter le littoral malgré les tempêtes »

Lien source : Le Monde
05/03/2014

2014-02-28 - La route de Canta-Galet est toujours fermée (06)

Département Alpes-Maritimes Coulées de boue
La route de Canta-Galet est toujours fermée (06)

Un glissement de terrain provoqué suite aux intempéries du 17 janvier oblige à la fermeture de la voie, menacée par un talus instable.

Nice Matin p.5
05/03/2014

2014-03-01 - 345.000 € pour le canal du Viguerat (13)

Département Bouches-du-Rhône Vagues submersion
345.000 € pour le canal du Viguerat (13)

Des travaux de rénovation sont en cours pour lutter contre les inondations.

La Provence - Ed. Arles p.8
05/03/2014

2014-02-28 - Le feu de Carpiagne ira au tribunal (13)

Département Bouches-du-Rhône Feux de forêts
Le feu de Carpiagne ira au tribunal (13)

La cour d’appel renvoie en correctionnelle l’adjudant de la Légion qui encadrait, le 22 juillet 2009, un exercice de tir.

La Provence - Ed. Vitrolles p.8
05/03/2014

2014-03-04 - D’ici 2050, le coût des inondations pourrait doubler

Vagues submersion
D’ici 2050, le coût des inondations pourrait doubler

Changement climatique et développement économique conjugués pourraient faire doubler la facture des inondations en Europe. Une étude scientifique publiée dans la revue américaine « Nature climate change » s’appuie sur la comptabilité des dégâts et les données climatiques pour chiffrer la note.

Lien source : France3 Provence Alpes
14/11/2013

2013-11-14 - La Grave : un bloc de cinq tonnes sur la route (05)

Département Hautes-Alpes Coulées de boue
La Grave : un bloc de cinq tonnes sur la route (05)

Un bloc de cinq tonnes s’est détaché de la montagne sur la RD1091 au niveau du lieu-dit Les Balmes.

Lien source : Le Dauphiné
05/03/2014

2014-03-05 - Les départements veulent développer une ingénierie territoriale dédiée au littoral

Vagues submersion
Les départements veulent développer une ingénierie territoriale dédiée au littoral

L’association des départements de France (ADF) mène depuis avril 2013 une mission consacrée à la mer et au littoral. Un rapport intermédiaire a été présenté le 18 février dernier. Parmi les premières pistes évoquées, le développement d’une ingénierie territoriale et d’une stratégie d’aménagement propres aux enjeux littoraux.

Lien source : La gazette des communes
05/03/2014

2014-03-05 - RN 202 rouverte à la circulation : branle-bas de combat sur le chantier (04)

Département Alpes-de-Haute-Provence Coulées de boue

RN 202 rouverte à la circulation : branle-bas de combat sur le chantier (04)

Retour sur la journée de mardi qui a vu enfin la circulation reprendre près d’Annot, pour le plus grand soulagement des habitants du secteur.

Lien source : [Haute Provence Info
->http://www.hauteprovenceinfo.com/article/05/03/2014/rn-202-rouverte--la-circulation--branle-bas-de-combat-sur-le-chantier/3960]

05/03/2014

2014-03-04 - Les intempéries ont coûté 133 M€ aux assureurs mutualistes

Vagues submersion Vagues submersion
Les intempéries ont coûté 133 M€ aux assureurs mutualistes

Entre le 23 décembre et le 21 février, la vague d’intempéries (tempêtes et inondations) qui a touché la France a coûté 133 millions d’euros aux assureurs mutualistes, a estimé mardi 4 mars le Groupement des entreprises mutuelles d’assurance (Gema).

Lien source : Le Moniteur
05/03/2014

2014-03-04 - Avis favorable pour le pipeline de gaz Eridan (13)

Département Bouches-du-Rhône Industriels
Avis favorable pour le pipeline de gaz Eridan (13)

Les conclusions de l’enquête publique sur le projet de pipeline qui reliera Saint-Martin-de-Crau à Saint-Avit (Drôme) sont enfin connues. La commission d’enquête donne un avis favorable à l’unanimité mais émet cependant 5 réserves et 17 recommandations.

La Provence - Ed. Arles p.3