Morières-Lès-Avignon : fuite d'un camion, l'aire d'autoroute fermée une heure
Une équipe spécialisée en risques chimiques est intervenue sur l'air d'autoroute suite à une fuite de produits ur un camion plateau.
source : Dauphiné libéré
Une équipe spécialisée en risques chimiques est intervenue sur l'air d'autoroute suite à une fuite de produits ur un camion plateau.
source : Dauphiné libéré
Douze mois après l'éboulement d'un bloc de roche, le chaniter de réhabilitation des lieux est toujours en cours.
Source : La Provence
Entretien avec Bertrand Jacopin qui a coordonné la réalisation de l'atlas dynamique des zones inondables.
Source : La Provence p. 5
Presque deux mois jour pour jour après la tempête Alex : à quoi ressemble le littoral laurentin où les débris se sont particulièrement accumulés ? Synthèse des choses accomplies, des projets.
Source : ice matin éd. Nice métropole p. 18
Le matin du 3 décembre 1959, Fréjus ne se réveille pas. La ville n'a pas dormi. A 21h13, la veille, le barrage de Malpasset a sauté, libérant 50 millions de mètres cubes d'eau dans la vallée. La vague immense a fait 423 morts.
Source : Nice matin
Après 2 jours de pluie diluvienne, un Pénitent des Mées s'effondre sur la partie sud du village. Cet effondrement détruirea complètement plusieurs maisons et impactera beaucoup d'autres sans faire aucun blessé
Source : D'Ici
C'était il y a un an jour pour jour. Un rocher des Pénitents des Mées s’était effondrée en plein cœur du village. Deux habitations avient été détruites, dont une… entièrement. Le drame s’était produit aux alentours de 16 heures. Pas moins d’une centaine de sapeurs-pompiers avaient rapidement été dépêchés sur place pour sécuriser les lieux et tenter de déblayer les 3 000 m2 de gravats
Source : Dici -
Les représentants des deux Etats, réunis ce lundi en visioconférence, planchent sur le devenir du tunnel de Tende. Un nouveau scénario s'est élaboré visant à terminer le nouveau tunnel et à réhabiliter l'ancien tout en créant un viaduc pour raccorder les routes françaises.
Source : Nice-Matin
Grâce à l'expertise de terrain menée en urgence après le passage de la tempête par les services du ministère des transports, le coût des travaux prioritaires de remise en circulation de la ligne ferroviaire entre Breil-sur-Roya et Tende a été estimé à 20 M€.
Alors que les intempéries dévastatrices sont de plus en plus fréquentes dans le Var, les habitants de Roquebrune-sur-Argens payent à chaque fois un lour tribu. La commune a été victime de quatre inondations en moins de dix ans. Dernière en date : novembre 2019. Un an après, où en est la reconstruction ?
Source : LCI